Appuie-tête:

L’appuie-tête devrait être tout près du derrière de tête du conducteur /passager, pas plus de 10 cm de distance (selon le guide de la SAAQ) afin de diminuer le risque de subir des coups en cas d’accident. Éviter d’avoir l’appuie-tête trop avancé, ce qui pousse votre cou vers l’avant et qui entraîne un excès de stress sur les structures cervicales. Par contre, vous pouvez soit incliner votre chaise pour que l’appuie-tête ne pousse plus votre cou en avant, soit mettre une serviette roulée dans le bas du cou.

Distance du siège:

Avancer le siège vers la pédale pour diminuer les symptômes si vous avez des problèmes de dos car cette position permet de plier les genoux diminuant ainsi la tension sur les nerfs provenant du dos jusqu’aux jambes.

Support pour le dos:

Avoir un support lombaire ou une serviette roulée placée horizontalement dans le bas du dos pour épouser la courbe naturelle du dos permet de soulager les symptômes, surtout sur une longue distance.

Sièges baquets:

Mis à part les véhicules familial ou utilitaire, beaucoup de petits véhicules ont des sièges baquets (des sièges bas dans lesquels on a tendance à s’enfoncer, à s’affaler). Cette position accentue les symptômes déjà présents chez les personnes qui souffrent de maux de dos. La solution est de placer un coussin, ou une serviette roulée dans le bas du dos pour le garder plus droit.